- Ver todos los productos
-
Bicicletas
-
Accesorios
-
Equipamiento
-
Indumentaria
-
Usado
- OFERTAS
- Ver toda esta categoría
-
Grips
-
Cubiertas
-
Herramientas
- Ciclocomputadoras
- Luces
-
Infladores
-
Porta caramañola
La Bicicleta XC de descenso
La Tallboy se ha ganado seguidores leales entre aquellos que buscan una bicicleta que resista el incesante martilleo de las vueltas calientes de la "hora de potencia" o los largos días sobre el sillín cosechando los mejores senderos. La suspensión VPP™ altamente refinada del Tallboy combina eficiencia de pedaleo y destreza total para superar los baches. Si alguna vez hubo una bicicleta XC para ciclistas de gravedad, esa es la Tallboy.
Totalmente ajustado en todos los tamaños: geometría proporcional y ajuste de rigidez del cuadro
La longitud de la vaina y el ángulo del asiento se adaptan al tamaño del cuadro (STA se hace más pronunciado y el centro trasero crece a medida que aumenta el tamaño del cuadro) para que cada ciclista, sin importar su altura, obtenga el mismo equilibrio entre geometría y características de manejo.
Adaptamos la rigidez a cada tamaño para asegurarnos de que todos obtengan la misma calidad de conducción. Los ciclistas más grandes implican mayores tensiones en cuadros más grandes, pero eso se soluciona con nuestros ajustes de rigidez del cuadro específicos para cada tamaño.
XS | S | METRO | l | SG | XL | |
---|---|---|---|---|---|---|
Alcance | hola/bajo | 405/403 | 430/428 | 455/453 | 475/473 | 495/493 | 520/518 |
Pila | hola/lo | 601/603 | 610/612 | 619/621 | 628/630 | 646/648 | 656/658 |
Ángulo del tubo de dirección | hola/lo | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 |
Longitud del tubo del sillín | 370/370 | 380/380 | 405/405 | 430/430 | 460/460 | 500/500 |
Centro delantero | hola/bajo | 708/708 | 737/737 | 766/766 | 790/790 | 818/818 | 847/847 |
Altura del pedalier | hola/bajo | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 |
Caída de BB | hola/lo | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 |
Distancia entre ejes | hola/bajo | 1138/1138 | 1167/1167 | 1199/1199 | 1227/1227 | 1257/1258 | 1290/1291 |
Centro trasero | hola/lo | 430/431 | 430/431 | 433/434 | 437/438 | 439/440 | 443/444 |
Longitud del tubo de dirección | 95/95 | 105/105 | 115/115 | 125/125 | 145/145 | 155/155 |
Longitud del tubo superior | hola/lo | 555/556 | 579/580 | 602/603 | 622/623 | 644/645 | 671/671 |
Ángulo del tubo del sillín | hola/lo | 76/75,7 | 76,3/76 | 76,7/76,4 | 76,8/76,6 | 77/76,8 | 77,1/76,8 |
Altura de soporte | hola/lo | 680/676 | 693/691 | 696/693 | 698/695 | 698/695 | 701/698 |
Cuadro Santa Cruz Tallboy
La Bicicleta XC de descenso
La Tallboy se ha ganado seguidores leales entre aquellos que buscan una bicicleta que resista el incesante martilleo de las vueltas calientes de la "hora de potencia" o los largos días sobre el sillín cosechando los mejores senderos. La suspensión VPP™ altamente refinada del Tallboy combina eficiencia de pedaleo y destreza total para superar los baches. Si alguna vez hubo una bicicleta XC para ciclistas de gravedad, esa es la Tallboy.
Totalmente ajustado en todos los tamaños: geometría proporcional y ajuste de rigidez del cuadro
La longitud de la vaina y el ángulo del asiento se adaptan al tamaño del cuadro (STA se hace más pronunciado y el centro trasero crece a medida que aumenta el tamaño del cuadro) para que cada ciclista, sin importar su altura, obtenga el mismo equilibrio entre geometría y características de manejo.
Adaptamos la rigidez a cada tamaño para asegurarnos de que todos obtengan la misma calidad de conducción. Los ciclistas más grandes implican mayores tensiones en cuadros más grandes, pero eso se soluciona con nuestros ajustes de rigidez del cuadro específicos para cada tamaño.
XS | S | METRO | l | SG | XL | |
---|---|---|---|---|---|---|
Alcance | hola/bajo | 405/403 | 430/428 | 455/453 | 475/473 | 495/493 | 520/518 |
Pila | hola/lo | 601/603 | 610/612 | 619/621 | 628/630 | 646/648 | 656/658 |
Ángulo del tubo de dirección | hola/lo | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 | 65,7/65,5 |
Longitud del tubo del sillín | 370/370 | 380/380 | 405/405 | 430/430 | 460/460 | 500/500 |
Centro delantero | hola/bajo | 708/708 | 737/737 | 766/766 | 790/790 | 818/818 | 847/847 |
Altura del pedalier | hola/bajo | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 | 335/332 |
Caída de BB | hola/lo | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 | 38/41 |
Distancia entre ejes | hola/bajo | 1138/1138 | 1167/1167 | 1199/1199 | 1227/1227 | 1257/1258 | 1290/1291 |
Centro trasero | hola/lo | 430/431 | 430/431 | 433/434 | 437/438 | 439/440 | 443/444 |
Longitud del tubo de dirección | 95/95 | 105/105 | 115/115 | 125/125 | 145/145 | 155/155 |
Longitud del tubo superior | hola/lo | 555/556 | 579/580 | 602/603 | 622/623 | 644/645 | 671/671 |
Ángulo del tubo del sillín | hola/lo | 76/75,7 | 76,3/76 | 76,7/76,4 | 76,8/76,6 | 77/76,8 | 77,1/76,8 |
Altura de soporte | hola/lo | 680/676 | 693/691 | 696/693 | 698/695 | 698/695 | 701/698 |
1 cuota de $0,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0,00 |
2 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
6 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
9 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
12 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
24 cuotas de $0,00 | Total $0,00 |
3 cuotas de $0,00 | Total $0,00 |
3 cuotas de $0,00 | Total $0,00 | |
6 cuotas de $0,00 | Total $0,00 |
3 cuotas de $0,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $0,00 |
6 cuotas de $0,00 | Total $0,00 |
18 cuotas de $0,00 | Total $0,00 |
Enviamos tu compra
Entregas a todo el país
Paga como quieras
Tarjetas de Credito y Debito
Compra con seguridad
Tus datos siempre protegidos
Enviamos tu compra
Entregas a todo el país
Paga como quieras
Tarjetas de Credito y Debito
Compra con seguridad
Tus datos siempre protegidos